車カスタム・内装– category –

「釣り場に着いてから車の中でロッドを組みたい」「クーラーボックスもタックルも積みっぱなしにできる相棒がほしい」——そんな釣り人にとって、スズキ エブリィほど心強い1台はありません。荷室高1,240mm・荷室長1,910mmという軽自動車離れした積載力に、...

「日産nv200をカスタムして車中泊やアウトドアに使いたいけれど、何から手をつければいいのか分からない」——そんな声をよく聞きます。NV200バネットは商用バンがベースだからこそ、荷室が四角く広く、カスタムの自由度が高い一台です。ベッドを積むだけの...

「スペーシアベースの内装って、車中泊やアウトドアに本当に使えるの？」「普通のスペーシアと何が違うの？」——商用バンと乗用車のいいとこ取りをしたスズキ スペーシアベースは、内装を見れば見るほど「これは趣味のクルマだ」とわかる一台です。荷室まわ...

「車中泊やドライブの時間は好きだけど、自分の車内がなんだか生活感まみれで気分が上がらない」——そんなモヤモヤを感じていませんか。荷物が散らかり、純正のグレー一色の内装に、後付けの小物がバラバラの色で並んでいる。これでは、せっかくの車旅も少...

「市販のキャンピングカーは数百万円。でも自分の車を寝られる仕様にするだけなら、もっと安くできるんじゃない？」——キャンパーの自作に興味を持つ人の多くが、ここからスタートします。結論から言うと、軽バンの内装を整えるだけの「車中泊仕様」なら材...

「軽バンを買ったから、自分で寝床を作って車中泊デビューしたい」「市販のベッドキットは数万円するけど、自作ならもっと安く済むのでは？」——そんな疑問を持って検索された方が多いのではないでしょうか。結論からお伝えすると、軽バンの車中泊ベッドは...

「エブリイをアウトドア仕様にカスタムしたいけれど、何から手を付ければいいのか分からない」——そんな悩みを抱えていませんか。スズキ エブリイは軽商用バンでありながら荷室長1,910mm・荷室高1,240mmという軽トップクラスの空間を持ち、車中泊から週末の...

ハイエースに乗っていて「2列目に座る家族から乗り心地が悪いと言われる」「セカンドシートが薄くてロングドライブで疲れる」「フルフラットにすると段差ができてベッドに使いにくい」と感じている方は多いはずです。これらの不満は、純正セカンドシートの...

「ハイエースのシートを交換したいけれど、何から手をつければいいのかわからない」——そんな車中泊仲間からの相談をよく受けます。ハイエースは荷室の広さが魅力ですが、純正シートのままだと2列目が後ろにスライドせず、フルフラットにしても背もたれの段...